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4.14
Continental ContiCrossContact UHP
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
Pneus de verãoO rótulo de definição de classe de eficiência é baseado nas preferências do cliente.
Para a criação deste índice de classificação, foram analisados todos os resultados de nossas pesquisas locais, feitas com mais de 40.000 clientes vindos de 15 diferentes países integrantes da União Europeia.
3.1
Adicione um produto para comparar
- Descrição
- Etiqueta EU para pneus
- Comentários dos clientes
- Segurança Geral do Produto (GPSR)
Para Veículos 4X4 de alta performance.
Dados Técnicos
Ombro exterior
Blocos sólidos do ombro com ligações às lamelas do piso
- Manobrabilidade
- Estabilidade em curva
- Tracção / travagem
Sulcos circunferenciais largos para absorver e expelir água
- Resistência ao “aquaplaning”
Redução do ruído através do posicionamento desfasado entre as metades do piso
- Nível de ruído reduzido e discreto
Vantagens:
- Ideal para altas velocidades
- Curtas distâncias de travagem, graças ao seu perfil biónico
- Alta estabilidade em curva e grande segurança
- Excelente comportamento e prazer de condução
- Excelente protecção contra o “aquaplaning”
Desenvolvidos na Alemanha, os pneus de grande qualidade da Continental proporcionam um excelente desempenho de travagem e elevada segurança. Distâncias de travagem curtas e elevada estabilidade em curva. Vencedor do teste de pneus de verão de 2014 da 'Gute Fahrt' na medida 235/55 R 17 V.
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012
não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo.
Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc.
Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
ContiCrossContactUHP tyre review
26.06.2019
from
Antonio
Não faz barulho. Não faz ruídos em curvas. Pouquíssimo desgaste. Altíssima aderência.
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany