Nós fornecemos apenas o pneu. Se algum aro for mostrado em nossas imagens, é apenas para facilitar a visualização.

Nokian WR A3

215/40 R17 87V XL , com protecção da jante (MFS)
Medidas dos Pneus
215/40 R17 87V  Mudar 
Disponibilidade
No momento, este produto não está disponível no estoque
Pneus
Wi Pneus de inverno
Marcação M+S -Lama e Neve
simbolizado por um floco de neve
Velocidade
V: Aprovado  até 240 km/h
EAN
6419440282664
Número do artigo
GI-D-118011GA
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Nokian WR A3
Esqueça a previsão do tempo.
Aderência incomparável e excelente movimentação em todas as condições de inverno
Estável, mesmo a altas velocidades e fácil de controlar
Rola facilmente, protege o meio ambiente e economiza combustível.
O Nokian WR A3 é otimizado para carros de alto desempenho, onde o foco é sobre as características precisas e sensíveis do pneu durante a condução em altas velocidades. Este produto premium eco-friendly é uma combinação bem sucedida de nanotecnologia, óleo de canola e os conhecimentos pneus sólidos inverno de Nokian Tyres, o que garante confiabilidade e funcionalidade entre as condições de inverno normalmente variando da Europa Central.
'Nano Base' para ótima estabilidade
O desportivo Nokian WR A3 tem um padrão de piso assimétrico de dentro para fora, que permite aderência fiável e consistente performance dos pneus superior, mesmo em altas velocidades. O desenho do ombro interior melhora o efeito de água e lama repelente e aumenta a protecção contra a aquaplanagem.
O design baseado em nanotecnologia melhora as características de direção e controle do pneu durante a condução em curvas, quando mudar de faixa e em manobras evasivas. Graças às suas propriedades de controle sem precedentes em situações extremas, o pneu oferece adesão firme em estradas secas e escorregadias.
O composto de borracha de rasto 'Cryogenic Canola Composto 'é uma nova combinação de borracha natural de sílica e óleo de canola, que optimiza a aderência de inverno, aderência em piso molhado e resistência ao desgaste, mesmo em condições de temperatura diferentes.
A bola de golfe ranhura em forma de Design perfil sulco silencioso 'é a resposta mais agradável e maior quilometragem.
As paredes da cavidade semi-circulares nas partes laterais das nervuras longitudinais, assemelhando-se um padrão de bola de golfe, arrefecer a Nokian WR A3, reduzindo o calor a um mínimo, e torná-lo um pneus extremamente durável e seguro a altas velocidades. Esta inovação chamada 'Design sulco silencioso ', também reduz a resistência do ar devido ao menor consumo de combustível e garante uma melhor quilometragem. Eles também conseguiu reduzir o nível de ruído do carro no interior ao mínimo.
A 'Tecnologia Sidewall silenciosa ', desse solução conforto aumenta. Uma zona separada na parede lateral filtra a vibraçãodoe o ruído, que são emitidos a partir da superfície da estrada para o piso do pneu, e transmite-os para a zona de rebordo, de modo que o nível de ruído é reduzido no interior do veículo.
A exibição de inverno segurança para maior segurança e comodidade.
Um inverno de condução livre de erros só é possível quando os pneus estão em bom estado. O Nokian WR A3 é oferecido com uma segurança ainda maior e indicador de conforto do desgaste do piso, o Indicador de Segurança ao dirigir (DSI), - equipada com simbolo floco de neve.
Este elemento padrão patenteado Nokian, que está ligado ao perfil do pneu, cubos, mostra a profundidade das ranhuras principais em milímetros. O símbolo de floco de neve permanece visível até que a profundidade do sulco é de quatro (4) milímetros.
No lado do pneu, o campo de informações conhecidas está impressionado com as recomendações de pressão dos pneus. A pressão correcta dos pneus torna a direcção mais precisa, reduz danos nos pneus e reduz o consumo de combustível.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência

A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012
não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.

com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo.
Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).

Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc.
Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.

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