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Nokian Z G2
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
Pneus de verãoO rótulo de definição de classe de eficiência é baseado nas preferências do cliente.
Para a criação deste índice de classificação, foram analisados todos os resultados de nossas pesquisas locais, feitas com mais de 40.000 clientes vindos de 15 diferentes países integrantes da União Europeia.
3.1
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- Descrição
- Etiqueta EU para pneus
- Segurança Geral do Produto (GPSR)
O mais novo membro da família Nokian verão pneus é a Nokian Z G2, um pneu desenvolvido para ser de alto desempenho, segura e durável. Projetado para uma condução rápida, o Nokian Z G2 claramente supera os seus concorrentes, exigentes, difíceis condições. Ele não tem medo de flutuações de temperatura mesmo pesados +#8203,+#8203,ou de chuva. Sua resposta a condução é preciso, ainda agradável e tranquila.
O Nokian Z G2 é projetado para carros esportivos e de condução rápida e pertence à categoria UHP, a classe superior de pneus de automóveis. A faixa de tamanho compreende variantes quase xx na velocidade categorias W (270 km / h) e Y (300 km / h), que vão de 16 'todo o caminho até a 20'. O produto estará disponível para vendas a retalho na Europa Central, na primavera de 2008.
O Nokian Z G2 tem sido desenvolvido e testado em pistas rápidas europeus, bem como em estradas de superfície rugosa, por vários anos. Foi dada especial atenção ao piso molhado e à prevenção de aquaplanagem. Resistência ao desgaste foi desenvolvido por meio de laboratório completa testes e condução rígidos testes de durabilidade em superfícies duras asfalto.
Nanotecnologia e multi-camada de estrutura: excelente aderência em pavimento molhado, a resposta de condução precisa
O Nokian Z G2 é voltado para consumidores exigentes, e seu desempenho top-of-the-range foi alcançado com a ajuda do mais recente desenvolvimento e tecnologia de produção.
As inovações importantes que tornam a Nokian Z G2 único são a estrutura multi-camada de superfície, o composto nanosilica e geometria da superfície nova. Essas inovações formam o chamado conceito de zona Nokian Cool ', diz gerente de produto Petri Niemi.
A camada mais baixa na estrutura de superfície multi-camada é uma camada de borracha delgada que reduz a emissão de calor e de resistência ao rolamento. Composto a camada do meio da nanotecnologia apresenta a mais recente.
O composto nanosilica flexível da camada intermediária proporciona uma resposta mais rápida aos movimentos de direcção tradicionais compostos de borracha, o que resulta em contacto sensível e preciso com a estrada. Apesar da sua elasticidade, o composto novo nanosilica reforça a estrutura do pneu. A excelente estabilidade é particularmente enfatizada na condução cíclica com rápidas mudanças de faixa recorrentes e necessidades esquivando.
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012
não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo.
Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc.
Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
Nokian Tyres plc
Pirkkalaistie 7, P.O.Box 20, FI-37101, Nokia, Finnland